不计免赔是什么意思

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。扩展资料：投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。参考资料来源：百度百科-不计免赔

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。车主须知不计免赔险的四不赔虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。加扣免赔率车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。附加险免赔率车险专家解释道，不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。一位车险专家解释说，由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。找不到第三者事故保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。一位车险专家解释道，由于找不到第三者的交通事故，通常难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以不计免赔险对于这类事故的免赔率是没有效用的。而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。毕竟极少数车主在双车碰撞事故后，先收取其他车主理赔款，再人为制造一起单车事故，向保险公司索赔，达到双重赔付的目的；其次保险公司对这类事故设立单独免赔率，间接督促车主在遭遇双车碰撞事故后相互监督，共同配合交警部门完成事故举证与事故责任判定过程，这是车主维护自身理赔权益最大化的好方法。事故责任难确定当双车发生碰撞时，有些车主在没有标清事故现场痕迹的情况下，就将汽车驶离现场，相互协商处理交通事故。可当定损员前往现场后，却无法从事故现场痕迹判断各车主的事故责任。这时，有些保险公司对这种事故责任说不清的现象同样给予一个单独的免赔率，通常是30%，但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率也没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然爱莫能助。有时车主在自行协商处理交通事故过程中，未能拍摄事故照片或划出事故轮胎痕迹，便将汽车驶离现场，令保险公司难以客观准确判断事故责任；或者一位车主觉得汽车受损很小，便驶离现场，导致另一位车主未能协助保险公司勘验两辆事故受损汽车。这时保险公司都会采取单独免赔率，作为该事故的理赔依据。车险专家提醒说，协助定损员做好查勘事故车辆与现场痕迹是车主应尽的义务，所以车主不应急忙自主协商处理事故，妥善保护事故现场同样非常重要。触类旁通莫忘“不计免赔额特约险”有些车险产品条款内设有绝对免赔额，通常对于500元以下的小额车损是不作理赔的。一位车险专家告诉笔者，保险公司设立绝对免赔额，对车主是有益处的。首先，车主对于500元以下车损事故不作理赔，维持自身理赔空白记录，便于享受续保车险的保费优惠。其次，当一些事故定损理赔程序比较繁琐时，或许有些车主就不愿为小额赔款而劳心劳力。再次，当保险公司不再为一些小额理赔案例花费大量人力物力时，便能腾出更多力量完善车险服务功能，车主反而能享受到更多车险增值服务。最后，车主在购买车险时拥有更大的选择余地。如果一些车主对于一些小额车损事故都要求保险公司给予理赔，可以购买不计约定额特约险；通过多缴保费，享受最全面的理赔服务；如果一些车主则不愿为小额理赔而花费时间，比必投保不计免赔额特约险，也能省下一笔保费。---------------------给你搜的希望对你有用

不计免赔的意思：按照保险的条款规定，一般的险种如车辆损失险、商业第三者责任险，都在赔偿处理中有明确的说明，保险公司会按照投保车辆或者驾驶人在交通事故中应负的事故责任设置一定的免赔率，以激励驾驶人安全驾车，减少事故发生的概率，这个免赔率在没有投保不计免赔的时候，应该是被保险人承担的，投保了不计免赔后，保险公司将这部分本属于免赔的部分也赔付给被保险人，属于表面的“全赔”，记住：保险的全赔，是合理的费用、属于保险责任的损失可以全赔，而不是在事故中你花了多少，保险公司赔你多少的意思，因为事故中有些损失或费用不在保险的保障范围。比如：商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。如果你投保了不计免赔，以上免赔率将取消。

我们通常将不计免赔险简称不计免赔，通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。我国《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20％，负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％，负次要责任的免赔5％。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100％，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80％，其余20％须自行担负。简单来说，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%~20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。扩展资料：不计免赔险的限制条件1、加扣免赔率车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。2、附加险免赔率不计免赔险作为一款附加险种，是为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险之间是不能相互起作用的，不计免赔险无法将盗抢险、自燃险与无过失责任险的免赔率转嫁给保险公司。由于第三者责任险与车损险的理赔范围有限，未能覆盖某些特定事故的理赔事宜，于是保险公司会设立相应的附加险种，补充汽车主险的理赔面不足。但这不能等同于附加险之间就可以相互作用，其实附加险种之间是相互独立的，不计免赔险对附加险的免赔率是没有效用的。3、找不到第三者事故保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于不计免赔险理赔范围的。参考资料来源：百度百科——不计免赔险

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。扩展资料：投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。参考资料来源：百度百科-不计免赔

依据我国现行的保险法的有关内容规定，不计免赔一般说的就是“不计免赔险”，“不计免赔险”的全称为“不计免赔率特约条款”，不计免赔险属于一种商业险、或者车损险、或者三责险的一项附加险；这种险种一般指的是经过某些特殊的约定，在保险之后发生相关事故的，需要按照对应投保的主险条款所约定的免赔率内容进行计算的、应该由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。一般情况下，投保人在完成投保之后，车辆的车主不仅仅可以享受到按照保险约定的条款的部分的赔偿，还应该享受到由保险公司需要承担的那一部分赔偿；此外，投保人还可享受到因为车主在事故中负有相关的责任，而应该由其需要自行承担的那部分相关的金额赔偿。【法律依据】《保险法》第二十一条投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

指由保险人和被保险人事先约定，损失额在规定数额之内，被保险人自行承担损失，保险人不负责赔偿的额度。因为免赔额能消除许多小额索赔，损失理赔费用就大为减少，从而可以降低保险公司的经营成本，同时降低被保险人要缴纳的保费。所以免赔额条款在财产、健康和汽车保险中得到广泛使用。扩展资料免赔额是指保险人根据保险的条件作出赔付之前，被保险人先要自己承担的损失额度。免赔额有以下几种形式：1、绝对免赔额绝对免赔额是指：在保险人作出赔付之前，被保险人要自担一定的损失金额。例如，若合同中规定绝对免赔额为200元，则损失在200元以下的，保险人不予理赔。若损失超过200元，保险人对超过的部分给予赔偿。一般来说，这种免赔额应用于每次损失。绝对免赔额计算公式：保险理赔金额＝（医疗总花费－免赔额）×赔付比例。2、总计的免赔额总计的免赔额。这是把保险期内所有属于保险责任范围的损失加计在一起，如果全部损失低于总计的免赔额，保险人不作任何赔付。一旦全部损失超过总计的免赔额，保险人对所有超额部分的损失予以赔付。健康保险中经常使用一种日历年度的总计免赔额，把日历年度内所有合乎规定的医疗费用累计在一起，一旦累计额超过一定金额，保险人再根据合同支付医疗保险金。3、相对免赔额这是一种在海上运输保险中经常使用的免赔额，免赔额以二个百分比或一定金额表示。如果损失低于规定的比例或金额，保险人不承担赔偿责任，但当损失高于规定的比例或金额时。保险人将赔偿全部损失。海上运输保险之所以使用相对免赔额是因为托运人能预料到由于恶劣天气、船舶持续航行和货物经常搬动至少会造成一些小额损失，还因为财产由承运人占用，其不具有夸大损失的动机。参考资料来源：百度百科——不计免赔

买车险的时候都有不计免赔这项，每个险种都有不计免赔，如果你不买不计免赔就有20%的免赔，也就是说有20%是保险公司不赔的，保险公司只赔偿损失的80%，如果你买了，那么保险公司就要全部赔可以这么理解，保险公司都有免赔率的，如您换个螺丝就25元，保险公司就不赔，低于5%-20%，如果您上了这个不计免赔险，哪怕是0.1元，保险公司也要赔的。但是就算上了这种险，消耗品也是不赔的，如轮胎。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

神州租车的官网上写的是：为客户提供不计免赔服务作为基本保险的补充，购买不计免赔服务后，您无需承担保险理赔范围内的任何损失及轮胎损失。意思就是比如你购买了不计免赔这项服务，那么服务条款里面标注的内容都有神州租车自行承担。当然如果没出现损失或者损失没这么大他们就赚了，如果损失超过不计免赔的价格那么你就赚了，基本就是这个意思。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

三责不计免赔险是投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失(不含盗抢)或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。不计免赔是附加险，车主只要投保了该附加险，就可把本应自身负责的赔偿责任转嫁给保险公司，保险车辆或第三者责任损失越大，该险种的保障作用就越明显。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

不计免赔的意思：按照保险的条款规定，一般的险种如车辆损失险、商业第三者责任险，都在赔偿处理中有明确的说明，保险公司会按照投保车辆或者驾驶人在交通事故中应负的事故责任设置一定的免赔率，以激励驾驶人安全驾车，减少事故发生的概率，这个免赔率在没有投保不计免赔的时候，应该是被保险人承担的，投保了不计免赔后，保险公司将这部分本属于免赔的部分也赔付给被保险人，属于表面的“全赔”，记住：保险的全赔，是合理的费用、属于保险责任的损失可以全赔，而不是在事故中你花了多少，保险公司赔你多少的意思，因为事故中有些损失或费用不在保险的保障范围。比如：商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。如果你投保了不计免赔，以上免赔率将取消。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。扩展资料不计免赔不生效如下：1：应由第三方赔偿却找不到第三方这一情况不难理解，比如你的车被别人车撞了，对方全责，本应由对方的保险来给你修车，但对方逃逸，此时虽然可以用自己的保险获得一定的赔偿，但不计免赔就不能生效，因此也就无法得到全额赔付了。同理，我们车被恶意划伤，由于无法找到划车人，因此也无法证明当时车辆受损的原因和现场情况，因此也无法履行不计免赔进行全额赔偿了。2：自行解决交通事故却无法确定事故原因比如双方机动车发生刮蹭，后经协商后挪到路边，但并没有保留当时的照片和位置记号，双方在报案时无法给出明确的证据和原因，那么此时即便投保了不计免赔，恐怕也无法获得全额赔偿。参考资料来源：百度百科－不计免赔险

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。扩展资料：投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。参考资料来源：百度百科-不计免赔

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。扩展资料：投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。参考资料来源：百度百科-不计免赔

车险中的不计免赔险是一种附加险，对应的主险是车损险和第三者责任险。如果被保车辆投保了不计免赔险，在保险事故发生后，按照被保险人在事故中所负责任，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。 　　通常情况下，保险公司按被保险人在事故中所负责任比例来确定事故责任免赔率，也就是被保险人自己承担的部分，比如全责的免赔率是20%、主责是15%、同责是10%、次责是5%等，如果被保险人保了不计免赔险，这些事故责任免赔的部分则全部由保险公司来承担。 如何才能不计免赔 　　那在出险事故中，本应由第三方承担赔偿责任，不计免赔险能否发挥作用？保险专家表示，如果被保险人无法找到第三方，不计免赔险不能对被保险人进行赔偿。 　　针对无法找到第三方的情况，保险条款设立了30％的绝对免赔率。 　　</B>　何为绝对免赔？绝对免赔是指在保险责任范围内，根据条款规定的保险车辆驾驶人在事故中由自身以外的因素导致的车辆损坏，保险公司绝对不予赔偿的部分，这一部分损失只能寻求第三方赔偿或由自己承担。 　　比如，被保险人的车辆车身被人用利器划伤，由于车身划痕险有15%的绝对免赔率，这意味着被保险人要向划伤车身的事主索赔或要自行承担15%的维修费。可见这和是否投保了不计免赔险并无任何关联。 编辑本段哪些情况保险公司不赔 　　在理赔方面，如果只对车损险加保不计免赔，则一旦发生车损责任后，车险不计免赔特约险可以起作用，但是对划痕等其他附加险就不能起作用了。当然也可以将不计免赔险附加在所有必要险种上，这样当发生盗抢、划痕等责任后，不计免赔险也就可以起作用了。所以在投保不计免赔的时候一定要分清是对单一险种的不计免赔还是对所有险的不计免赔，这两种情况下的保费也是不同的。 　　下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司不负责赔偿： 　　一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的； 　　二、因违反安全装载规定增加的； 　　三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的； 　　四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的； 　　五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的； 　　六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的；

不计免赔的意思：按照保险的条款规定，一般的险种如车辆损失险、商业第三者责任险，都在赔偿处理中有明确的说明，保险公司会按照投保车辆或者驾驶人在交通事故中应负的事故责任设置一定的免赔率，以激励驾驶人安全驾车，减少事故发生的概率，这个免赔率在没有投保不计免赔的时候，应该是被保险人承担的，投保了不计免赔后，保险公司将这部分本属于免赔的部分也赔付给被保险人，属于表面的“全赔”，记住：保险的全赔，是合理的费用、属于保险责任的损失可以全赔，而不是在事故中你花了多少，保险公司赔你多少的意思，因为事故中有些损失或费用不在保险的保障范围。比如：商业第三者责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。如果你投保了不计免赔，以上免赔率将取消。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

汽车不计免赔是汽车保险的一种商业车险的补偿附加险，即购买不计免赔后，保险合同约定的保险赔偿免赔额度应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。不计免赔险作为一款附加险种，主要是为了补偿出险为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险只能对其投保的相应的主险起作用，比如说车主投保了盗抢险或者自燃险，是不可以通过不计免赔险来转嫁风险的。扩展资料：《不计免赔条款》第二条责任免除下列金额，保险人不负责赔偿：（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；（五）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。参考资料来源：百度百科——不计免赔险

买保险的时候经常会遇到一些专有名词，比如去买车险的时候就会经常看到不计免赔这个词，这个险种要是不知道真的会亏死：《不计免赔险是什么？看完就懂了！》车险里面的不计免赔要怎么理解。1.不计免赔定义及作用如果购买的一份车损险，这份保险如果有15%的免赔率，其实这是给我们说明了，如果我们修车花了100元， 保险公司赔偿的金额就是85元，余下的15块是我们自己要交的。这就是免赔率，不计免赔其实就是说没有免赔率，保险公司要赔偿我们出险之后的全部损失，主险的价格本来就比较高，结果自己还需要付一些钱真的很亏，不计免赔险对于我们来说还是很有必要买的。 既然知道了不计免赔是什么意思，不计免赔是附加险，这就是说我们只有买了主险才可以购买不计免赔险，并且是所有的主险都可以单独附加，保险公司不会那么大方，买了一份不计免赔险就可以用到所有主险上。附加险的种类很多不是所有都要购买的， 附加险种有哪些是我们可以不买的呢： 《车险种类详细介绍，要买的车险有哪些》2.不计免赔什么时候无效不要以为买了不计免赔险就可以万事大吉了，有一些情况我们是不能使用它的。①没有责任人没有事故地点意思就是你的车被刮花了，看到的时候可能已经过了好几天，划花车的人没有找到，也没有刮花你车的地点，遇到这样的情况，不计免赔是无法使用的。②没有买相应险种的不计免赔我们之前已经提过不计免赔是附加险，只能先购买主险才能附加，例如第三者责任险不计免赔，车损险不计免赔等等， 如果你的车被砸坏了，但是并没有买车损险不计免赔，那指望保险公司会百分百赔付是不可能的。直接算下来要买的保险实在太多，价格这么高的车险没有足够的预算了怎么办，可以看看右边的省钱攻略：《一文教你如何精打细算买车险》望采纳！全网同号：学霸说保险，欢迎搜索！资料来源: 学霸说保险官网

三责不计免赔险是投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失(不含盗抢)或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。不计免赔是附加险，车主只要投保了该附加险，就可把本应自身负责的赔偿责任转嫁给保险公司，保险车辆或第三者责任损失越大，该险种的保障作用就越明显。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

如果未投保不计免赔保险公司根据车辆在事故中所承担的责任比例，在应赔偿金额内实行事故责任免赔率：负全部责任的免赔15%，负主要责任的免赔10%，负同等责任的免赔8%，负次要责任的免赔5%。意思是说，假如有两辆车互撞了。甲方全责任，双方的损失共1万，车损险和三者险、且这两险种的不计免赔也投保了，那甲方可以得到1万赔款。如果只投保车损险、三者险，没有不计免赔，则甲方只能得到1万*（1-15%）＝8500的赔款。不计免赔就是不追究被保险车辆在事故中的责任，全额赔付。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

车险中不计免赔险是一种附加险，即不计免赔是在发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司负责赔。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。扩展资料：在2020年车险改革之后，不计免赔也纳入了车损险的条款内，根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上；增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。参考资料来源：百度百科——不计免赔险

不计免赔险：投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。此条款的理解可参照《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20％，负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％，负次要责任的免赔5％。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100％，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80％，其余20％须自行担负。扩展资料：车险条款规定，不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。其实这类加扣免赔率是由于车主违反某些合同约定或自身驾驶技术不过关，保险公司酌情增加免赔率，便于告诫车主驾车要注意安全第一。但加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。参考资料来源：百度百科－不计免赔险

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险是投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。因此，车主只要投保了该附加险，就可把本应自身负责的赔偿责任转嫁给保险公司，保险车辆或第三者责任损失越大，该险种的保障作用就越明显。按照不计免赔特约保险的附加方式，只有在同时投保了车辆损失险和第三者责任险的基础上方可投保该附加险，两者缺一不可。保险费按车辆损失险和第三者责任险保险费之和的20%收取。扩展资料：有些时候，即使投了不计免赔也会不生效，下面我们分几种情况来看下什么时候不计免赔不生效：1：应由第三方赔偿却找不到第三方这一情况不难理解，比如你的车被别人车撞了，对方全责，本应由对方的保险来给你修车，但对方逃逸，此时虽然可以用自己的保险获得一定的赔偿，但不计免赔就不能生效，因此也就无法得到全额赔付了。同理，我们车被恶意划伤，由于无法找到划车人，因此也无法证明当时车辆受损的原因和现场情况，因此也无法履行不计免赔进行全额赔偿了。2：自行解决交通事故却无法确定事故原因比如双方机动车发生刮蹭，后经协商后挪到路边，但并没有保留当时的照片和位置记号，双方在报案时无法给出明确的证据和原因，那么此时即便投保了不计免赔，恐怕也无法获得全额赔偿。3：频繁出险这种情况不难理解，如果你过于频繁的出险，即便投保了不计免赔险，保险公司仍然会让投保人承担一定的损失，对于频繁出险这种危险并且不正常行为的惩罚。不过关于几次出现算频繁，车主承担一定损失究竟是多少，各家保险公司的规定不太一样，这就需要投保时及时了解清楚。参考资料来源：百度百科——不计免赔

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。此条款的理解可参照附录一：《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”扩展资料：在2020年车险改革之后，不计免赔也纳入了车损险的条款内，根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上；增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。参考资料来源：百度百科——不计免赔险

不计免赔险是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保。不计免赔险是一种商业险的附加险。要先投保了主险，然后才有资格投保针对这个主险的附加险，也就是不计免赔险。正常情况下，如果没有投保这个不计免赔险，如果发生事故，需要保险赔付的时候，保险公司是不会全额赔付的，它会根据责任认定情况来赔付相应的比例。如果投保了这个不计免赔险，保险公司是要全额赔付的。不计免赔险是针对每一个险种的附加险，不是涵盖所有险种的。买了一个主险，然后再针对这个主险，买一个不计免赔险。不是说买一个不计免赔险，就涵盖了你所有的主险。扩展资料：1、基本险不计免赔险它本身只服务于车辆损失险和第三者责任险等这些基本险种。对于全车盗抢险、涉水险等附加险无效。车辆被盗，如果想获得全额赔付的话，就一定要买附加险不计免赔险。2、每年不计免赔的次数是有限的，所以老司机碰到小刮擦都不报保险，自己去修理厂处理更加划算。毕竟一年内多次出险后，投保人也要承担一定损失不说，第二年的保费不打折还要涨价。所以到头来还是花了自己的钱。参考资料来源：百度百科-不计免赔参考资料来源：凤凰网-车险中的不计免赔到底是什么意思？可能很多人都没搞清楚

一、不计免赔的意思1、“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。例如:把别人的车撞了，花了1000元，如果没有不计免赔，可能要自己承担15%，保险公司就只能赔850元。有了不计免赔险就可以全赔。2、简单点归纳，它分为了2个部分，其一为主险的不计免赔，分为了第三者责任保险、机动车损失保险、机动车全车盗抢责任保险、车上人员责任保险四个部分。其二为附加险的不计免赔，它与主险的不计免赔有些差别，仅3个部分，覆盖了涉水损失险、车身油漆单独损伤险与自燃损失险。二、以下情况不计免赔无法生效1、无法找到第三方责任人2、非指定驾驶人使用被保险机动车3、保险期间内发生多次保险事故4、违反安全装载规定5、自行协商处理，但无法证明事故原因三、不计免赔率特约条款适用险种       费率1、第三者责任险   15%2、机动车损失保险 15%3、车上人员责任险 15%4、车身划痕损失险 15%5、盗抢险         20%扩展资料：基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说，“车身划痕险”和“盗抢险”就是一种附加险。在此情况下，消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”，称为加扣免赔率。参考资料：不计免赔险百度百科

不计免赔具体是指不计免赔险，全称为不计免赔率特约条款，属于车损险或是三责险等商业险的附加险。需要注意的是，不计免赔险作为 “ 主险 ” 的附加险，是需要以投保 “ 主险 ” 为前提的，且一般是不允许个人进行单独投保的。 不计免赔险的保险责任 不计免赔险的保险责任是在车辆发生意外之后，按照主险的免赔率进行计算，在投保人自行承担的金额之中，再由保险公司在一定范围内进行赔偿一部分。对于投保人而言，若是先前投保了不计免赔险，就能把需要由自己负责的 5%-20% 的赔偿责任转加给保险公司进行赔偿。在车主投保了不计免赔险之后，不仅仅是能够享受到 “ 主险 ” 的保障服务之外，还能够将自己的赔偿金额降到最低。但是需要注意的是，由于保险对象的不同，不计免赔险又可分为两种，分别为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔。

事实上车险不计免赔险并不是一种独立的险种，它是附属于商业险主险的一种附加型商业险，通常可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，该附加险种是在保险事故发生前按照事先的特别约定在发生保险事故后，按相对应的投保险种的主险条款所规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主在正常享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿的同时还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额的赔偿。拓展：1.购买车险不计免赔后也不是所有情况都会由保险公司赔付。2.购买车险不计免赔也不是就可以百分百赔付。在车险不计免赔条款中有以下几种情况明确规定仍由投保人承担：1.找不到第三方：事故是由第三方的责任造成，理应由第三方进行赔偿，在找不到第三方的时候，根据条款规定保险公司在赔偿时会免赔百分之三十，这项免赔是不在不计免赔险范围内的。2.超出投保约定：车主在投保时，有时保险公司会对驾驶人或其他内容做约定，如果超出了约定内容，则会相应的增加免赔率。3.加扣免赔率：车险条款规定，车辆多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料等原因，保险公司在赔偿时会增加免赔率。不计免赔险的理赔范围也没有包括这些加扣的免赔率。4.事故定责不明：当车辆双方发生碰撞时，车主并没有保留现场等待定责就相互协商处理，最终导致事故责任无法确定。这种情况保险公司赔偿时会有百分之二十的免赔率，这项损失不在不计免赔的附加险中只能由投保人自己承担。

不计免赔险是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。【法律依据】《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款》第二十七条保险人在根据本保险合同约定计算赔偿的基础上，在保险单载明的责任限额内，按照下列方式免赔：（一）被保险机动车一方负次要事故责任的，实行5%的事故责任免赔率；负同等事故责任的，实行10%的事故责任免赔率；负主要事故责任的，实行15%的事故责任免赔率；负全部事故责任的，实行20%的事故责任免赔率；（二）违反安全装载规定的，实行10%的事故责任免赔率；因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。

自2020年9月19日起实施新车险综合改革政策落后，购买了新版车险条款的小伙伴，可以不必担心不计免赔险整不明白了。因为它没有了。。。不计免赔险，是车险当中非常重要的一个险种，也是比较实用的一个险种，但是也是被不少车主吐槽的险种。有很多车主觉得，有不计免赔险了就能特别放心了。也有不少车主觉得，这就是一坑钱的险种，坚决不能给保险公司送钱。不计免赔险是干什么的？引入一个概念，免赔率：在交通事故当中，交警会根据现场的实际情况，给事故中的车主划分事故责任，有全责、主责、同责、次责、无责，这5种不同责任。根据责任划分，保险公司也会给出不同的免赔率。全责：免赔率20%；主要责任：免赔率15%；同等责任：免赔率10%；次要责任：免赔率5%设置一定的免赔率，就可以在一定程度上，避免故意行为，或者"路怒症"的行为。我们开车在路上，肯定是遵纪守法的好车主，但有时候也不可避免地会碰到一些交通事故，比如汽车爆胎啊，或者真是不小心追尾剐蹭。购买不计免赔险，可以帮助车主们填补上免赔率这个"坑"，以免碰到一些重大事故，比如说追尾豪车，不小心撞伤了人这样的事故，避免让我们因为这些事故而倾家荡产。我们需要注意的是，不计免赔险，它是一个跟自燃险、涉水险这样险种类似的附加险，必须购买相应的险种才能购买。车损险，有车损险对应的不计免赔险，负责搞定车损险的免赔率。三者险，有三者险对应的不计免赔险，负责搞定三者险的免赔率。另外，可不是买了三者险的不计免赔险，就万事大吉了。举个例子：你车险买了四种：交强险、车损险、三者险、三者险的不计免赔险。你开车不小心追尾了前头的宝马。宝马要索赔1000元修车费。你自己修车，花了500元。因为你全责，所以事故中，你有20%的免赔率。宝马的修车费，走三者险、三者险的不计免赔险，保险公司赔了1000元。你自己的修车费，500元，因为你没有买车损险的不计免赔险，所以保险公司只能赔你400元，剩下100元，得你自己掏了。

车险不计免赔是什么意思 车辆保险中的不计免赔，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。因而，通常情况下，不计免赔险，建议车主最好投保。 车险不计免赔定义 车险中的不计免赔险是一种附加险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔。 不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。不计免赔险是需要以投保主险为前提，并在此基础上附加的一种附加险，也就是说它并不能单独购买。 2018车险不计免赔是否购买 我提示：不论是在车险论坛还是有经验的老司机都一直认为，需要购买的有交强险、第三者责任险、车损险三者，其他并非必须的。这三种保险非常好的覆盖了人与财产的安全。虽然买了不计免赔，在发生事故之后，可以有一部分损失转嫁给保险公司，从而减少损失。 不过需要引起私家车主注意的是，并非所有的情况都能实现不计免赔，且并不是全额不计免赔，换句话说，就是被保险人也要承担一定比例的损失金额，所以我认为性价比不是特别高，如果车主有良好的驾驶习惯，确实这类附加险显得有点鸡肋。 车险不计免赔险分类 第一类是主险不计免赔，主险的不计免赔通常指的是： 1、机动车损失保险； 2、第三者责任保险； 3、车上人员责任保险； 4、机动车全车盗抢责任保险： 第二类是附加险不计免赔，常见的附加险包含： 1、自燃损失险； 2、车身油漆单独损伤险； 3、涉水损失险。 不计免赔险投保金额 机动车损失险 15%; 第三者责任险 15%; 车上人员责任险 15%; 盗抢险 20%; 举个例子：如果你的三者险保费是1000元，那么对应三者险的不计免赔保费大概为150元。 车险不计免赔理赔范围 在理赔方面，如果只对车损险加保不计免赔，则一旦发生车损责任后，车险不计免赔特约险可以起作用，但是对划痕等其他附加险就不能起作用了。当然也可以将不计免赔险附加在所有必要险种上，这样当发生盗抢、划痕等责任后，不计免赔险也就可以起作用了。所以在投保不计免赔的时候一定要分清是对单一险种的不计免赔还是对所有险的不计免赔，这两种情况下的保费也是不同的。 下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司不负责赔偿： 一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的； 二、因违反安全装载规定增加的； 三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的； 四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的； 五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的； 六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的； 扩展知识 车险不计免赔可以不买么？ 【答】 可以的，商业险完全看客户意愿，不过出了事故保险公司先扣赔20%。而且不计免赔险只是附加险，很便宜的。 不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件。 不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。 车险中的不计免赔率是怎么回事？ 【答】 车险中的不计免赔险是一种附加险，对应的主险是车损险和第三者责任险。如果被保车辆投保了不计免赔险，在保险事故发生后，按照被保险人在事故中所负责任，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。 通常情况下，保险公司按被保险人在事故中所负责任比例来确定事故责任免赔率，也就是被保险人自己承担的部分，比如全责的免赔率是15%、主责是10%、同责是8%、次责是5%等，如果被保险人保了不计免赔险，这些事故责任免赔的部分则全部由保险公司来承担。 车险不计免赔包含哪些？ 【答】 简单点归纳，它分为了2个部分，其一为主险的不计免赔，分为了第三者责任保险、机动车损失保险、机动车全车盗抢责任保险、车上人员责任保险四个部分。其二为附加险的不计免赔，它与主险的不计免赔有些差别，仅3个部分，覆盖了涉水损失险、车身油漆单独损伤险与自燃损失险。 车险不计免赔是什么意思 @2019

不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。不计免赔险：投保了车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。此条款的理解可参照《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20％，负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％，负次要责任的免赔5％。即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100％，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿。例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80％，其余20％须自行担负。因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100％的赔偿。  

不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。车险中的不计免赔险是一种附加险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。【拓展资料】不计免赔险理赔范围：在理赔方面，如果只对车损险加保不计免赔，则一旦发生车损责任后，车险不计免赔特约险可以起作用，但是对划痕等其他附加险就不能起作用了。当然也可以将不计免赔险附加在所有必要险种上，这样当发生盗抢、划痕等责任后，不计免赔险也就可以起作用了。所以在投保不计免赔的时候一定要分清是对单一险种的不计免赔还是对所有险的不计免赔，这两种情况下的保费也是不同的。下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司不负责赔偿：一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的；二、因违反安全装载规定增加的；三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的；四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的；五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的；六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的。

投保了车辆损失险及 第三者责任险 的车辆如发生保险责任范围内的事故，而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿，由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。 此条款的理解可参照附录一：《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。车辆保险不计免赔是什么意思就是按上面所讲负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在 交通事故 中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的 赔偿金 额的80%，其余20%须自行担负。 　　经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的，或按照全车盗抢险的绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在，投保人可选择分别投保，并适用不同的费率。 　　车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。 通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将 车损险 与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。 全面解读不计免赔险绝对免赔率 　 一、违规装载（主要是 超载 ）。如果事故原因为车主违规装载的，并且在客户对违规事实无异议的情况下，保险公司有权实行10%左右的绝对免赔率； 　　二、 车辆被盗，但车主未能提供齐全的索赔材料。保险条款规定车辆全车被盗抢，如果车辆因为未按规定停放在可以停车的地点而发生的盗抢事故不能获得全额赔付，需 实行20%的绝对免赔率。此外，车主未能提供机动车行驶证、购车原始发票、 车辆购置 附加费凭证,每缺少一项,增加0.5%的免赔率,缺少车钥匙的，增加 5%的免赔率； 　　三、多次出险。 保险合同 明确约定，车主一年之内出险报案达到三次之后，每超过一次，需额外增加5%左右的绝对免赔率，累加最高限度为25%； 　　四、自燃损失实行15%的绝对免赔率。自燃险一般实行15%的绝对免赔率,以附加险形式购买了自燃险的车辆发生自燃保险公司只在附加保险金额内赔偿 85%的损失； 　　五、车辆残值。所谓车辆残值是指车辆受损或维修后替换下来的仍具有一定经济价值的零件或受损整车。因为维修后替换下来的车架仍具有一定的经济价值，而这部分价值仍归车主所有，所以也属绝对免赔的范围； 　　六、车辆停放在指定区域受损，肇事者逃逸，即找不到责任人的绝对免赔率为30%。在车子出险后,如果出现责任不计免赔特约险人逃逸或者根本不知谁是责 任人的情况，导致保险公司无法向责任人追偿损失,会有一个30%的绝对免赔率，此时保险公司只负责赔偿7成的损失,其余30%需要车主自己承担。 方法/步骤 > 车主出险要谨慎　不计免赔并非全赔 　一、事故责任难确定：当两车发生碰撞事故之后，保险公司定损员还没来得及赶到事故现场，有些车主就将汽车随意驶离现场，私下协商处理交通事故。这样就使得保险公司无法从事故现场痕迹判断车主双方的事故责任。对于这种事故责任说不清的现象，保险公司只能给予一个单独的免赔率，通常是30%，作为此类事故的理赔依据。但这类免赔率也是不计免赔险难以承担的，毕竟这类事故的免赔率并没有涉及车主事故责任，不计免赔险自然也爱莫能助。 　　二、加扣免赔率：车险条款规定，汽车不计免赔险的理赔范围并没有包括加扣免赔率。通常加扣免赔率的实施条件是汽车多次出险、非约定驾驶员出险、汽车违反安全装载规定、在盗抢险理赔过程中由于车主缺少理赔资料而导致增加免赔率等现象。因加扣免赔率并未涉及车主事故责任应承担的免赔金额，不计免赔险自然就对它们没有用。 　　三、找不到第三者事故：保险公司对于找不到第三者的车损事故设立单独的绝对免赔率，通常是30%或50%的免赔率，但这类免赔率是不属于汽车不计免赔险理赔范围的。而且保险公司之所以对这类事故设定单独免赔率，就是要规避某些重复赔付的道德风险。

车险的一些险种(比如车辆损损失险、第三者责任险等）有免赔率规定，这部分损失是需要被保险人自担的。如果投保了不计免赔，保险事故发生后，按照对应投保的险种规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。 车险中各险种不计免赔是分项收费的，看一下你的保单划痕险项下有没有投保不计免赔，如果有，应该全赔；如果没，有免赔率，免赔部分自担。 以上是关于车辆险不计免赔是什么意思相关回答

1、车损险不计免赔险是车险的一个附加险种，这个保险产品主要是把发生事故后的部分责任转嫁给保险公司，这样个人承担的风险和金额就少了。由于这个附加险能够帮助获得全面的保障，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。车主们在选择不计免赔险的时候还要注意：相对免赔和绝对免赔。相对免赔一般在保单中都有注明，绝对免赔则注明了金额，这两者之间还是有区别的。行驶区域的不计免赔，这个在您投保时也要注意，一定要和保险公司讲好限制区域，这样异地理赔时就简单的多。　　2、需要提醒车主注意的是，虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率以及某些特定事故的免赔率是没有效用的，车主应该知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。　　3、车主投保车险的时候往往无法结合自身需求选择险种，有些是花了钱却无法获得应有的保障浪费保费，有些是盲目追求“省钱”给自己带来更大的损失。因此，保险专家建议车主不要盲目地投保，要根据自己和爱车的实际来确定是否投保车损险不计免赔险，同时车主要知道在一些保险条款中，往往有一些限制性的规定，车主要看清楚这些规定，以免出险后造成理赔纠纷。本条内容来源于：中国法律出版社《中华人民共和国金融法典:应用版》

这是一个险种，正式名称为不计免赔率特约条款，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。通常是指车主在投保购买此险种后，将车主由于事故责任所承担的免赔金额转给保险公司，车主领到的理赔额会更多。但不计免赔险只将车损险与第三者责任险的事故责任免赔率转嫁给保险公司。在购买车险时，车主应给车损险与第三者责任险分别投保不计免赔险，使自身理赔权益达到最大化。但是车主一定要知道不计免赔险的四不赔：虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。

不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。 一、不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。 二、《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿，例如：在交通事故中负主要责任的保险车辆，只能收到符合规定的赔偿金额的80%，其余20%须自行担负。因此，可以看出，如投保了“不计免赔险”，在发生保险责任范围内的事故时，就可以收到100%的赔偿。 注：不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别的约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。

不计免赔险： 商业责任保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔 5%；负全部责任的，免赔20%。

车险中不计免赔是什么意思

免赔是商业保险的附加险，主要包括车损险和第三方责任险。商业保险投保后才能购买无损失保险。车辆发生交通事故时，车主要承担不赔金额，保险公司限额内也有赔偿。保险费为车损险和三责任险之和的20%。但是需要注意的是，排除免赔额保险并不是100%赔偿。当出现以下情况之一时，排除免赔额保险也将无效。1.事故发生后，肇事者逃跑了。2.机动车驾驶人不是被保险人，车辆在规定范围外行驶的。3.车辆因违反交通规则而发生事故。4.车辆超载了。5.车辆多次卷入交通事故，频繁去保险公司出险。6.事故发生后，双方自行处理，未保留事故证据。截至2019年9月，市场上有多种车险在售，包括车损险、入室盗窃险、车辆人员责任险等。除国家要求交强险外，其他险种可根据自身需要自行购买。

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。例如:把别人的车撞了，花了1000元，如果没有不计免赔，可能要自己承担15%，保险公司就只能赔850元。有了不计免赔险就可以全赔。简单点归纳，它分为了2个部分，其一为主险的不计免赔，分为了第三者责任保险、机动车损失保险、机动车全车盗抢责任保险、车上人员责任保险四个部分。其二为附加险的不计免赔，它与主险的不计免赔有些差别，仅3个部分，覆盖了涉水损失险、车身油漆单独损伤险与自燃损失险。拓展资料：车辆保险，即机动车辆保险，简称车险，也称作汽车保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。我国广泛开展的一项险种，是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为汽车保险标的的一种保险。车辆保险具体可分商业险和交强险。商业险又包括车辆主险和附加险两个部分。商业险主险包括车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险。机动车辆损失险承保被保险车辆遭受保险范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿的一种保险。机动车辆第三者责任险，对被保险人或其允许的合格驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产损坏，依法应由被保险人支付的金额，也由保险公司负责赔偿。全车盗抢险系指1、在全车被盗窃、抢劫、抢夺的被保险机动车(含投保的挂车)2、被保险机动车全车被盗窃、抢劫、抢夺后，受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用;3、发生保险事故时，被保险人为防止或者减少被保险机动车的损失所支付的必要的、合理的施救费用，由保险人承担，最高不超过保险金额的数额。三种情况下发生的损失可以赔偿。车上人员责任险系指保险车辆发生意外事故(不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件)，导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。附加险包括玻璃单独破碎险，车辆停驶损失险，自燃损失险，新增设备损失险，发动机进水险、无过失责任险，代步车费用险，车身划痕损失险，不计免赔率特约条款，车上货物责任险等多种险种。

车险中的不计免赔险是一种附加险，只有买了主险以后才能购买不计免赔险，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。拓展资料投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。我们都会把车停在路上，当我们离开车子回来却看到自己的车子被划伤了，不知道是谁干的，找监控也没有，恰恰我们买了汽车划痕险，这个时候我们去找保险公司赔付保险公司只会赔付80%，如果我们买了不计免赔险，那保险公司就是全额赔付了。

车险不计免赔是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。车险不计免赔的更多介绍如下：不包括汽车保险索赔:如果只投保了车损险没有免赔额，一旦发生车损险责任，没有免赔额的车损险可以起作用，但是对于划痕等其他附加险就不起作用了。也可以在所有必要的险种上附加免赔额保险，让免赔额保险在发生盗窃、刮擦等责任时发挥作用。所以在投保免赔额的时候，要区分是单个险种的免赔额还是所有险的免赔额。这两种情况的保费也不一样。不包括免税的四免模式:虽然不计免赔保险可以将车主事故责任所承担的免赔额全部转移给保险公司，但不计免赔保险对扣除免赔额率、附加险免赔额率和部分特定事故免赔额率没有影响。车主应了解无免赔额保险的除外责任，以免发生理赔纠纷。

法律分析：不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。法律依据：《机动车保险条款》 第十七条 根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20％，负主要责任的免赔15％，负同等责任的免赔10％，负次要责任的免赔5％。

汽车不计免赔是汽车保险的一种商业车险的补偿附加险，即购买不计免赔后，保险合同约定的保险赔偿免赔额度应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。不计免赔险作为一款附加险种，主要是为了补偿出险为主险服务的。不计免赔险只对第三者责任险与车损险的免赔率有效用，将车主事故责任所应承担的免赔率转嫁给保险公司，但附加险只能对其投保的相应的主险起作用，比如说车主投保了盗抢险或者自燃险，是不可以通过不计免赔险来转嫁风险的。扩展资料：《不计免赔条款》第二条 责任免除下列金额，保险人不负责赔偿：（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；（五）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。参考资料来源：百度百科——不计免赔险

车险中的不计免赔是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险。其具体意思是经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。【法律依据】根据2021年实施的《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

车辆保险中的不计免赔，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。因而，通常情况下，不计免赔险，建议车主最好投保。 车险不计免赔定义 车险中的不计免赔险是一种附加险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔。 不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。不计免赔险是需要以投保主险为前提，并在此基础上附加的一种附加险，也就是说它并不能单独购买。 2018车险不计免赔是否购买 我提示：不论是在车险论坛还是有经验的老司机都一直认为，需要购买的有交强险、第三者责任险、车损险三者，其他并非必须的。这三种保险非常好的覆盖了人与财产的安全。虽然买了不计免赔，在发生事故之后，可以有一部分损失转嫁给保险公司，从而减少损失。 不过需要引起私家车主注意的是，并非所有的情况都能实现不计免赔，且并不是全额不计免赔，换句话说，就是被保险人也要承担一定比例的损失金额，所以我认为性价比不是特别高，如果车主有良好的驾驶习惯，确实这类附加险显得有点鸡肋。 车险不计免赔险分类 第一类是主险不计免赔，主险的不计免赔通常指的是： 1、机动车损失保险； 2、第三者责任保险； 3、车上人员责任保险； 4、机动车全车盗抢责任保险： 第二类是附加险不计免赔，常见的附加险包含： 1、自燃损失险； 2、车身油漆单独损伤险； 3、涉水损失险。 不计免赔险投保金额 机动车损失险 15%; 第三者责任险 15%; 车上人员责任险 15%; 盗抢险 20%; 举个例子：如果你的三者险保费是1000元，那么对应三者险的不计免赔保费大概为150元。 车险不计免赔理赔范围 在理赔方面，如果只对车损险加保不计免赔，则一旦发生车损责任后，车险不计免赔特约险可以起作用，但是对划痕等其他附加险就不能起作用了。当然也可以将不计免赔险附加在所有必要险种上，这样当发生盗抢、划痕等责任后，不计免赔险也就可以起作用了。所以在投保不计免赔的时候一定要分清是对单一险种的不计免赔还是对所有险的不计免赔，这两种情况下的保费也是不同的。 下列情况下，应当由被保险人自行承担的免赔金额，保险公司不负责赔偿： 一、机动车损失保险中应当由第三方负责赔偿而无法找到第三方的； 二、因违反安全装载规定增加的； 三、被保险人根据有关法律法规规定选择自行协商方式处理交通事故，但不能证明事故原因的； 四、投保时指定驾驶人，保险事故发生时为非指定驾驶人使用被保险机动车而增加的； 五、投保时约定行驶区域，保险事故发生在约定行驶区域以外而增加的； 六、因保险期间内发生多次保险赔偿而增加的； 扩展知识 车险不计免赔可以不买么？ 【答】 可以的，商业险完全看客户意愿，不过出了事故保险公司先扣赔20%。而且不计免赔险只是附加险，很便宜的。 不计免赔险的全称为“不计免赔率特约条款”，是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件。 不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。 车险中的不计免赔率是怎么回事？ 【答】 车险中的不计免赔险是一种附加险，对应的主险是车损险和第三者责任险。如果被保车辆投保了不计免赔险，在保险事故发生后，按照被保险人在事故中所负责任，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司负责赔偿。 通常情况下，保险公司按被保险人在事故中所负责任比例来确定事故责任免赔率，也就是被保险人自己承担的部分，比如全责的免赔率是15%、主责是10%、同责是8%、次责是5%等，如果被保险人保了不计免赔险，这些事故责任免赔的部分则全部由保险公司来承担。 车险不计免赔包含哪些？ 【答】 简单点归纳，它分为了2个部分，其一为主险的不计免赔，分为了第三者责任保险、机动车损失保险、机动车全车盗抢责任保险、车上人员责任保险四个部分。其二为附加险的不计免赔，它与主险的不计免赔有些差别，仅3个部分，覆盖了涉水损失险、车身油漆单独损伤险与自燃损失险。

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。例如：你把别人的车撞了，花了1000元，如果没有不计免赔，你可能要自己承担15%，保险公司就只能赔你850元。有了不计免赔险就可以全赔

不计免赔是指在一定的理赔金额内部需要交书面材料！比如：太平洋你买了不计免赔的话出了事故理赔金在1万块钱的话是不需要提交身份证、银行卡、驾驶证、行驶证、保单、发票、维修单这些材料去保险公司的！钱会直接赔到你的卡里去！（保单保险人哦）希望采纳！

不计免赔险的全称为“不计免括率特约保款”，在很多事故的赔偿中，保险公司都可以有车5%-20%的免赔率。当车主购买了不计免赔后，则可以避免这些免赔率让车主获得全额的赔偿。

      车险里面的三大主险都有不计免赔，到底什么什么叫做不计免赔？车险改革之后不计免赔又有什么变化？下面就来举例说明说明一下。      不计免赔险的含义(车险改革前)      不计免赔全称为“不计免赔特约险”，是指一种商业险(车损险或三责险)的附加险，该险种需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。      借用法外狂徒罗翔老师的好朋友张三举个例子：      张三的车停在路边被人砸了，找不到是谁砸的，所以只能自认倒霉出个车损险。保险公司将张三的车拉到4S店定损，出来的维修费用是8千块，由于张三的车损险没有买不计免赔，所以保险公司只赔偿8千块的85%也就是6800块，剩下的1200块需要张三自己掏腰包。      假设张三当初买了车损险的不计免赔，那么这8千块钱就是保险公司全赔了。注意，这是车险改革之前。      改革之后的不计免赔      车险改革之后，不计免赔的性质没有变，还是决定保险公司要不要全赔。但方式变了，从不买的话默认保险公司免赔一部分变成不买的话默认保险公司全赔，同时名字也从不计免赔变成了绝对免赔。      还是用张三举一个例子：      张三的车被人砸了找不到是谁砸的，定损是8千块，如果张三的车损险没有买绝对免赔，那么这8千全部算在保险公司头上；如果张三买了绝对免赔，根据买的免赔率多少(5%-20%)，保险公司只需要赔其余的80%-95%。            车险改革之后，车辆损失、第三者、车上人员都有各自的不计免赔，且默认是全赔。如果投保不计免赔，保费会降低一点，但还是建议大家不要为了省一点保费而投保这个不计免赔。

车险中的不计免赔险是一种附加险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿;还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。不计免赔特约险属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险( 车损险 或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生 意外事故 后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

不计免赔是一种商业险的附加险。投保人在购买了主险后，才可以投不计免赔这个附加险。不计免赔险的保险责任大多都由投保人和保险公司在签订合同时进行过商定，一旦被保险人发生约定的意外事故后，就可以按照合同事先的规定，将原本是车主该承担的部分转嫁给保险公司，让保险公司在一定额度内代为赔付。具体来说不计免赔险是指一种商业险(车损险或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的"主险"为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指"经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿"。一般来说，投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转加给保险公司。不计免赔险简介不计免赔险作为一项附加险，是附加在很多不同种类的基本保险上的，故不同类型的附加险所对应的特殊责任也都是不同的。被保险人投保不计免赔险时，是基于自愿原则来投保的。因此，当被保险人购买不计免赔险，且与保险公司签订保险合同时，务必要看清保险公司的合同条款，弄明白该保险中规定的一些免赔条款。投保人只有清晰界定了这一保险的责任范围，才能在发生意外情况时，也能及时做出正确的处理，避免理赔纠纷发生。拓展资料：不计免赔险的四不赔虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

依据我国现行的 保险法 的有关内容规定，不计免赔一般说的就是“不计免赔险”，“不计免赔险”的全称为“不计免赔率特约条款”，不计免赔险属于一种商业险、或者 车损险 、或者三责险的一项附加险；这种险种一般指的是经过一些特殊的约定，在保险之后发生相关事故的，需要按照对应投保的主险条款所约定的免赔率内容进行计算的、应该由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。一般情况下，投保人在完成投保之后，车辆的车主不仅仅可以享受到按照保险约定的条款的部分的赔偿，还应该享受到由保险公司需要承担的那一部分赔偿；此外，投保人还可享受到因为车主在事故中负有相关的责任，而应该由其需要自行承担的那部分相关的金额赔偿。 《保险法》第二十一条 投保人、被保险人或者受益人知道保险事故发生后，应当及时通知保险人。故意或者因重大过失未及时通知，致使保险事故的性质、原因、损失程度等难以确定的，保险人对无法确定的部分，不承担赔偿或者给付保险金的责任，但保险人通过其他途径已经及时知道或者应当及时知道保险事故发生的除外。

车险改革前：不计免赔全称为“不计免赔特约险”，是指一种商业险（车损险或三责险）的附加险，该险种需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿。举个例子：张三的车停在路边被人砸了，找不到是谁砸的，所以只能自认倒霉出个车损险。保险公司将张三的车拉到4S店定损，出来的维修费用是8千块，由于张三的车损险没有买不计免赔，所以保险公司只赔偿8千块的85%也就是6800块，剩下的1200块需要张三自己掏腰包。假设张三当初买了车损险的不计免赔，那么这8千块钱就是保险公司全赔了。改革之后的不计免赔：车险改革之后，不计免赔的性质没有变，还是决定保险公司要不要全赔。但方式变了，从不买的话默认保险公司免赔一部分变成不买的话默认保险公司全赔，同时名字也从不计免赔变成了绝对免赔。举一个例子：张三的车被人砸了找不到是谁砸的，定损是8千块，如果张三的车损险没有买绝对免赔，那么这8千全部算在保险公司头上；如果张三买了绝对免赔，根据买的免赔率多少（5%-20%），保险公司只需要赔其余的80%-95%。车险改革之后，车辆损失、第三者、车上人员都有各自的不计免赔，且默认是全赔。如果投保不计免赔，保费会降低一点，但还是建议大家不要为了省一点保费而投保这个不计免赔。【拓展资料】不计免赔的缺陷：首先，当你发生交通事故的时候，保险公司在赔偿的时候完全不会一分不少的全部赔给你，如果全部赔偿你损失，保险公司就要破产了。他只是按照一定的比例进行赔偿，至于剩下的那一部分，就只能自己自掏腰包了。就算是你买了一百万的保险，发生交通事故之后，保险公司给你赔偿之后，还剩下二十多万需要自费。除非你选择买不计免赔的保险，保险公司会照单全赔，不需要你花费一分钱。可实际上，不计免赔保险虽然诱惑力非常大，但它的条条框框实在是太多了。第一不计免赔这个险种是不能够单独购买的，也就是说当你购买交强险或者其他主险种之后，才能够附加一个不计免赔保险，因为它们俩之间是绑定的关系。第二不计免赔保险在车身险上面是不能够生效的，如果你没有特定的保险，买了不计免赔险发挥不了任何的作用。而且，当你发生交通事故，选择了肇事逃逸，那不计免赔险也是不能生效的。特别是当自己的汽车停在路边被撞或者是意外被刮蹭之后，没有任何证据可以表明是人为原因造成的，这个时候保险公司只会赔给你70%，剩下的30%就只能自己承担了。所以，千万不要被不计免赔险诱惑，因为自己的车被刮蹭，自己去维修，最多也就花几百块钱而已。但是你出了保险之后，来年的保险费用就会给你增长好几千，最后吃亏的还是自己，并不是保险公司。

无赔偿是商业保险中的保险类型。无赔保险是你的商业保险中险种的完善，比如车损险、第三者责任险、盗座险、紧急救援险。也就是说，如果你的车出了什么问题，100%保证不赔。如果你的车坏了需要修理，那么你可以直接开车去修理厂修理，然后拿着发票去保险公司，你自己一分钱都不会花。没有这个，不需要补偿。

不计免赔特约险，即是指车险中的不计免赔特约条款，它属于商业附加险的一种。拓展资料：《机动车保险条款》第十七条的规定：“根据保险车辆驾驶人员在事故中所负责任，车辆损失险和第三者责任险实行绝对免赔率。负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。”即：两个主要险种在发生事故时的赔偿率并非100%，而是根据保险人在事故中所负的责任大小，按比例赔偿。该险种通常是指经特别约定，保险事故发生后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔额部分，保险人负责赔偿的一种保险。投保后，车主不仅可以享受到按保险条款，应由保险公司承担的那一部分赔偿；还可享受到由于车主在事故中负有责任，而应自行承担的那部分金额赔偿。按照保险对象的不同，不计免赔险又可分为基本险的不计免赔和附加险的不计免赔，车主在投保时应详细了解。不计免赔特约和附加险不计免赔特约条款两种。其中：基本险不计免赔特约条款是对基本险规定的按责任免赔金额的补充，如果客户选择投保了基本险不计免赔特约条款，那么保险公司将负责赔偿客户自行承担的部分。但它作为一款附加险种，是为主险服务的，不能对附加险种的免赔率部分进行赔偿。例如说，“车身划痕险”和“盗抢险”就是一种附加险。在此情况下，消费者可考虑购买“附加险不计免赔险”来转嫁风险。 附加险不计免赔特约条款与基本险不计免赔特约条款类似，是对附加险种免赔金额的补充。但这种情况下，也还有车主自己承担部分费用的“绝对免赔”，称为加扣免赔率。 另外，按照规定，对于找不到第三者事故，事故责任难确定这两种情况保险公司也有权不予理赔。因此，消费者绝不能抱着买了不计免赔险就是全赔这种观念去买保险。不计免赔险的四不赔：虽然不计免赔险能将车主的事故责任所承担的免赔金额全部转嫁给保险公司，但不计免赔险对加扣免赔率、附加险免赔率与某些特定事故的免赔率是没有效用的。车主应当知道不计免赔险的除外责任，避免发生理赔纠纷。四不赔分别是加扣免赔率，附加险免赔率，找不到第三事故者和事故责任难确定四类。个人建议：经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。

以下是汽车保险中的不计免赔的内容介绍：1、不计免赔全称不计免赔责任险属于车损或者三者的附加险（即不买前者就无法单独购买）。2、虽然没有购买不计免赔保险公司也可以理赔但只能收到符合规定的赔偿金额的80％其余20％须自行担负。如投保了“不计免赔险”在发生保险责任范围内的事故时就可以收到100％的赔偿。3、如果购买了各项不计免赔特约险则可以将免赔率都覆盖到。也就是说如果车损险买了车损不计免赔原本的免赔率就不计算在内保险公司会百分百赔付。

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险是一种商业险（车损险或三责险）的附加险。不计免赔险是投保车辆损失险及第三者责任险的车辆如发生保险责任范围内的事故而造成车辆损失（不含盗抢）或第三者责任赔偿由保险人依据《条款》赔偿规定的金额负责赔偿。扩展资料：不计免赔不生效的情况有如下几种：1、应由第三方赔偿却找不到第三方。2、自行解决交通事故却无法确定事故原因：比如双方机动车发生刮蹭后经协商后挪到路边但并没有保留当时的照片和位置记号双方在报案时无法给出明确的证据和原因那么此时即便投保不计免赔也无法获得全额赔偿。3、频繁出险：如果过于频繁的出险即便投保不计免赔险保险公司仍让投保人承担一定的损失对于频繁出险这种危险并且不正常行为的惩罚。

不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险：是一种商业险( 车损险 或三责险)的附加险。不计免赔险作为一种附加险，需要以投保的“主险”为投保前提条件，不可以单独进行投保，其保险责任通常是指“经特别约定，发生 意外事故 后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。

不计免赔是指某些特别约定的情况下，本该投保人负责赔偿的金额，也由保险公司进行承担。一、什么是“免赔”？免赔全称“免赔额”，即免赔的额度。指由保险人和被保险人事先约定，损失额在规定数额之内，被保险人自行承担损失，保险人不负责赔偿的额度。根据免赔的含义，我们可以通过文字表示推断出“不计免赔”的意思是不计算免赔额。 二、不计免赔的具体含义具体来说不计免赔险是一种商业险（车损险或三责险）的附加险，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5%到20%的赔偿责任再转嫁给保险公司。附加险的意思是指它不能单独购买，需要以购买主险为前提。其保险责任通常是指“经特别约定，发生意外事故后，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险公司会在责任限额内负责赔偿”。 三、不计免费的效力不计免赔在很多时候都有效，同时在某些特殊的时候也会失效：1、.应由第三方赔偿却找不到第三方； 2、自行解决交通事故却无法确定事故原因； 3、频繁出险。

不计免赔是一种商业险的附加险。投保人在购买了主险后，才可以投不计免赔这个附加险。不计免赔险的保险责任大多都由投保人和保险公司在签订合同时进行过商定，一旦被保险人发生约定的意外事故后，就可以按照合同事先的规定，将原本是车主该承担的部分转嫁给保险公司，让保险公司在一定额度内代为赔付。 不计免赔险简介 不计免赔险作为一项附加险，是附加在很多不同种类的基本保险上的，故不同类型的附加险所对应的特殊责任也都是不同的。被保险人投保不计免赔险时，是基于自愿原则来投保的。因此，当被保险人购买不计免赔险，且与保险公司签订保险合同时，务必要看清保险公司的合同条款，弄明白该保险中规定的一些免赔条款。投保人只有清晰界定了这一保险的责任范围，才能在发生意外情况时，也能及时做出正确的处理，避免理赔纠纷发生。

“不计免赔险”，正式名称为不计免赔率特约条款，是车险的一个附加险种，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。由于这个附加险保障全面，而费率却相对便宜，所以一经推出就很受车主欢迎。法律依据《保险法》第一条经特别约定，保险事故发生后，按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的，应当由被保险人自行承担的免赔金额部分，保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在，投保人不可选择分别投保。《保险法》第二条下列金额，保险人不负责赔偿：（一）因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额；（二）因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额；（三）因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额，因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额；（四）因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额；（五）根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。

这是一个险种，正式名称为不计免赔率特约条款，车主只要投保了这个险种，就能把本应由自己负责的5％到20％的赔偿责任再转嫁给保险公司。